| Dimensão total |
|
| 1 |
Comprimento (com a cubeta na terra)
|
8130 (milímetro) |
|
| 2 |
Largura (fora das rodas) |
2800 (milímetro) |
|
| 3 |
Largura da cubeta |
2946 (milímetro) |
|
| 4 |
Altura (à parte superior do táxi) |
3450 (milímetro) |
|
| 5 |
Base de roda |
3200 (milímetro) |
|
| 6 |
Passo |
2200 (milímetro) |
|
| 7 |
Afastamento à terra mínimo |
450 (milímetro) |
|
| Especificação técnica principal |
|
| 1 |
Carga avaliado |
5000 (quilograma) |
|
| 2 |
Peso de funcionamento |
16700KG |
|
| 3 |
Capacidade avaliado da cubeta |
3,0 (m3) |
|
| 4 |
Força de fuga máxima |
165kN |
|
| 5 |
Força máxima da tração |
150kN |
|
| 6 |
Afastamento máximo da descarga |
3100 (milímetro) |
|
| 7 |
Alcance da descarga |
1150 (milímetro) |
|
| 8 |
Ângulo da descarga em alguma posição |
≥450 |
|
| 9 |
Profundidade de escavação (com a parte inferior da cubeta horizontal) |
165 (milímetro) |
|
| 10 |
Raio de gerencio mínimo |
|
| |
(1) parte externa da cubeta |
6775 (milímetro) |
|
| (2) parte externa da roda dianteira |
6098 (milímetro) |
|
| 11 |
Quadro do ângulo do pivô |
380 |
|
| 12 |
Ângulo de oscilação do eixo traseiro |
+11o |
|
| 13 |
Época de levantamento da cubeta |
≤5.6 (segundo.) |
|
| 14 |
Abaixando a época da cubeta |
≤3.7 (segundo.) |
|
| 15 |
Tempo de despejo |
≤1.7 (segundo.) |
|
| 16 |
Velocidade de viagem (km/h), reverso 3 dianteiros e 3 |
|
| |
(1) primeira engrenagem |
6.8/8 |
|
| (2) ?a engrenagem |
10.8/14.3 |
|
| (3) ó engrenagem |
32/34.1 |
|
| Motor diesel |
|
| 1 |
Modelo |
Cummins
6CT AA 8.3-C215 (TIER2)
|
Motor de ShangChai SC11CB220G2B1
SC11CB220G2B1
|
| 2 |
Tipo |
Injeção direta. Turbocharge. Refrigerar de água
|
| 3 |
Saída avaliado |
158 (quilowatt) |
162 (quilowatt) |
| 4 |
Inter-furo do cilindro/curso
|
114/135 (milímetro) |
121/152 (milímetro) |
| 5 |
Exaustão total do cilindro
|
8,3 (L) |
10,5 (L) |
| 6 |
Modelo de ligar o motor
|
42MT |
KB-24V |
| 7 |
Poder do motor do começo
|
8,2 (QUILOWATT) |
7,5 (QUILOWATT) |
| 8 |
Tensão de ligar o motor
|
24 (V) |
24 (V) |
| 9 |
Velocidade avaliado |
2200 (r/min) |
2200 (r/min.) |
| 10 |
Máximo Torque |
998 (N.M) |
843±6%) (de N.m/(1400r/min) |
| 11 |
Começando o tipo |
Elétrico |
Elétrico |
| 12 |
Consumo de combustível específico mínimo
|
207 (g/Kw.h) |
230 (g/Kw.h) |
| 13 |
Consumo de petróleo específico do motor
|
0.9-1.6 (g/Kw.h) |
0.95-1.77 (g/Kw.h) |
| 14 |
Peso líquido |
617 (quilograma) |
960 (quilograma) |
| Sistema de transmissão |
| Conversor de torque |
| 1 |
Modelo |
957H.2
|
| 2 |
Tipo |
fase 3-elements.single |
| 3 |
Relação do torque |
3,35 |
| 4 |
Tipo refrigerando |
Óleo da pressão que circula |
| (二), caso da transmissão |
| 1 |
Modelo |
CHANGLIN 957H.4 |
| 2 |
Tipo |
Deslocamento do poder, malha constante da engrenagem de dente reto
|
| 3 |
Posição do deslocamento de engrenagem |
3 engrenagens dianteiras e 3 reversas |
| (三), eixo e pneu |
| 1 |
Tipo de redutor principal |
engrenagem cônica espiral, única fase
|
| 2 |
Relação da engrenagem do redutor principal
|
4,625 |
| 3 |
Tipo de redutor final
|
Única fase planetária
|
| 4 |
Engrenagem da relação do redutor final
|
4,9286 |
| 5 |
Relação da engrenagem |
22,795 |
| 6 |
Força de tiragem máxima |
150kN |
| 7 |
Tamanho do pneu |
23.5-25-16PR |
| Sistema hidráulico de trabalho do dispositivo |
| 1 |
Modelo da bomba de óleo |
JHP 3160
|
| 2 |
Pressão de sistema |
180 (kgf/cm2) |
| 3 |
Modelo da válvula direcional da Muti-maneira |
7130-B109 (HUSCO) |
| 4 |
Válvula piloto da fonte |
DGf-00 (Gaoyu) |
| 5 |
Válvula piloto |
406-1044-1145 (HUSCO) |
| 6 |
Dimensão (D*L) do cilindro de levantamento |
Ф160*90*810 (milímetro) |
| 7 |
Dimensão (D*L) de inclinar o cilindro |
Ф180*90*528 (milímetro) |
| Sistema de direção |
| 1 |
Tipo |
Quadro articulado médio. direção Completo-hidráulica
|
| 2 |
Modelo da bomba de direção |
JHP2080S |
| 3 |
Modelo do redirector |
TLF1-E1000B+FKB6020 |
| 4 |
Modelo da válvula de prioridade |
YXL-F250F-N7 |
| 5 |
Pressão de sistema |
16MPa |
| 6 |
Dimensão do cilindro de direção |
Ф90*45*435 (milímetro) |
| Sistema de freio |
| 1 |
Tipo de freio de viagem |
Freio de disco de Caplier
Os encanamentos duplos, ar sobre o óleo ativam o freio de roda 4
|
| 2 |
Pressão de ar |
6-7.5 (kgf/cm2) |
| 3 |
Tipo de freio de emergência |
Controle manual que elimina o freio de ar
|
| 4 |
Tipo de freio de estacionamento |
interno expanda o casco
Impulso automático. interno expanda o casco
|
| Capacidade do óleo |
| 1 |
Combustível (diesel) |
250 (L) |
| 2 |
Óleo de lubrificação do motor |
Cummis: 20 (L)
ShangChai: 42 (L)
|
| 3 |
Óleo para a caixa do conversor e das engrenagens |
42 (L) |
| 4 |
Óleo para o sistema hidráulico |
180 (L) |
| 5 |
Óleo para os eixos motores (F/R |
18/18 (L) |
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