Detalhes do produto:
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Carga nominal (kg): | 5000 | Peso de funcionamento (quilogramas): | 16500 |
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Força de fuga máxima: | ≥ 175KN | Força de tração máxima: | 145KN |
Capacidade máxima da categoria: | 30℃ | Altura máxima do depósito: | 3142 mm |
Alcance máximo de descarga: | 1250 mm | Dimensão total (L×W×H): | 8085 × 2965 × 3450 mm |
Raio de gerencio mínimo: | 6732 mm | Modelo de motor: | Motor Shangchai C6121 |
Número de cilindros/corrida: | 6-121×152 mm | Potência nominal: | 162 kW-2200 r/min |
Torque máximo: | 843N.m. | Relação min consumo de combustível: | ≤ 215 g/kw.h |
modo caixa de velocidades: | Mudança de potência Estrutura planetária | deslocamento de engrenagem: | 2 mudanças para a frente e 1 mudança para trás |
Velocidade máxima: | 38 km/h | Capacidade do tanque de combustível: | 292L |
Função de nivelamento automático: | - Sim, sim. | Tipo especificação: | 23.5-25 |
Destacar: | 5 Ton Front End Loader,XCMG Front End Loader,Carregador frontal de 3 m3 |
Carregador frontal de 5 toneladas de pá de 3m3 igual a LONKING XCMG LIUGONG ZL50C
Especificações:
Desempenho | 1 | carga nominal | 5000 kg |
2 | Peso total | 16500 kg | |
3 | capacidade nominal do balde | 3.0m3 | |
4 | Força de tração máxima | 145KN | |
5 | Força máxima de ruptura | ≥ 175KN | |
6 | Capacidade máxima de classificação | 30°C | |
7 | Altura máxima do depósito | 3142 mm | |
8 | Alcance máximo de descarga | 1250 mm | |
9 | Dimensão global (L×W×H) | 8085 × 2965 × 3450 mm | |
10 | raio de viragem mínimo | 6732 mm | |
Motor | 11 | Modelo | Motor Shangchai C6121 |
12 | Tipo |
Injecção em cilindro seco de refrigeração por água em linha |
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13 | Número de cilindros/tiro | 6-121×152 mm | |
14 | potência nominal | 162 kW-2200 r/min | |
15 | Torque máximo | 843N.m. | |
16 | Relação min consumo de combustível | ≤ 215 g/kw.h | |
Sistema de transmissão |
17 | conversor de binário | Componentes de fase única, fase dois, fase quatro |
18 | modo caixa de velocidades | Mudança de poder Estrutura planetária | |
19 | Troca de velocidades |
2 mudanças para a frente 1 mudanças para trás |
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20 | velocidade máxima | 38 km/h | |
Eixos de accionamento | 21 |
Espiral de redução principal
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Redução do grau de engrenagem inclinada 1 |
22 | modo de desaceleração |
Redução planetária, grau 1 |
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23 | Base das rodas (mm) | 3250 mm | |
24 | Pênalti da roda ((mm) | 2250 mm | |
25 | distância mínima do solo | 450 mm | |
Sistema hidráulico |
26 | pressão de funcionamento do sistema | 18MPa |
27 | Tempo de elevação do braço | 5.1s | |
28 | tempo total | 9.3s | |
29 | Capacidade do tanque de combustível | 292L | |
30 |
Função de nivelamento automático |
- Sim, sim. | |
Sistema de travagem |
31 | travão de serviço |
Freio de ar sobre freio de disco hidráulico em 4 rodas |
32 | travão de estacionamento | Desligar o travão de ar | |
Pneus |
33 | Especificação ype | 23.5-25 |
34 | Pressão do ar nas rodas dianteiras | 0.4Mpa | |
35 | Pressão das rodas traseiras |
0.35Mpa
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O carregador de rodas da marca mundial W156 é um carregador de 5 toneladas mais popular no mercado chinês.O carregador de rodas W156 tem muito bom desempenho e fiabilidade após 10 anos de experiênciaAgora este modelo está a exportar para a América do Sul, Sudeste Asiático, Norte de África, mercados do Médio Oriente e também exportamos alguns para os EUA e mercados europeus.Este modelo pode ser comparado com o carregador de lagosta 950H com um preço mais competitivo.
1- Quadros dianteiros e traseiros de produção própria, tratamento térmico com elevada rigidez
2Motor potente com garantia global e serviço de peças.
3Preço competitivo com alto desempenho
4Garantia real fornecida pelo fabricante original
5Mais de 10 anos de experiência
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